今天媳妇开电瓶车去上班，顺便带了我一段。她边开边跟我说：自从拿了驾照，现在开电瓶车转弯时都会不自觉地打方向灯，示意前进的方向。我说这是个好现象，每个开电瓶车的人如果都能这样操作，路上的车祸就能减少很多。
我每天坐班车上下班，经常能看到路上骑电瓶车的、骑自行车的、步行的，各种违反交通规则的现象，如乱穿马路、转弯不打灯、随意抢道变道等等，一点都不顾及身后有没有危险，好像路是他们家的一样，自己想怎么样就怎么样，结果往往是造成交通拥挤、事故频发，所以我支持政府对电瓶车加强管理，对电瓶车上证，开的人要考证，违反交通规则的也要处罚警示。当然这种制度在中国很可能会像如食品、药品监察一样走形式，收了钱了事，我就想出一个办法：干脆政府编个例如“交规100问”的小册子，每卖一辆电瓶车就送一本（由厂家作为标准配件提供），然后让交警执法时随机拦人，抽查这100问的掌握情况，答不出的就罚钱，几次答不出来就拘留几天，我想多来这么几次，估计情况会有很大的改善。
再扯远点，现在的道路越修越气派，很多标准是双向六车道，限速80公里/小时，开轿车的人很惬意，车开起来舒服，油门轻点，速度不自觉地就飚了上去。但这类道路两旁一般是原来的乡镇路段，交通标志尚不完善，岔口、十字路口也多，居民们多以电瓶车、自行车出行，本身交通意识不强，加上有些机动车驾驶员开车经常性违规，如过境的大货车（这里呼吁一下，全国的交管信息应该尽快连通），往往刚开通的一条路，听到最多的新闻就是哪里又出车祸，哪里又有人命丧车轮下。
政府对此也采取了很多措施，法律法规、普法宣传、监控巡逻、检查罚款、扣本判刑等等，以求减少事故发生的几率，但这类事故总是屡禁不绝。举个例子，酒后驾车、酒醉驾车现在抓的很严，处罚也很严，但还是几乎每天都会发生，喝酒不开车，开车不喝酒就真这么难？
我们只是普通人，法律法规的事情我们定不了，也没法强求别人去遵纪守法，但我想自律是每个人都应该，也是可以去努力做到的。假设每个人都能做到自己约束自己，遵守交通规则，我想事故不能说100%没有，但至少可以减少90%以上。这次日本地震中日本人表现出来的自律精神，就令我很是佩服。
珍惜生命，从自律做起！
发表于 2011年3月17日星期四 19:38
其实学过车的人比没学过车的人更遵守交通规则，刚刚学完车，很有体会。
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Healson 回复:
三月 17th, 2011 at 20:44
同意，很多人违反交规，就是从来没意识到自己这种行为的危害性和违法性，一旦认真学习了相关法规，违规会少很多。
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发表于 2011年3月17日星期四 22:33
表示横穿马路，比较容易出现从众心理，别人都穿，我为何不穿。另，有时必须穿，规划不合理。
算是可耻的为自己找理由吧。。
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Healson 回复:
三月 18th, 2011 at 10:32
@障小白, 我这篇讲的就是你，小白赶紧自律:)
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障小白 回复:
三月 18th, 2011 at 18:21
@Healson, 恩，以后尽量注意。
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发表于 2011年3月18日星期五 00:06
就是，开完车之后骑电动车很容易习惯性的打灯。
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Healson 回复:
三月 18th, 2011 at 10:31
@河石子, 你也感觉到了吧，所以适当的强制教育还是必要的。
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发表于 2011年3月18日星期五 11:05
强烈认同
现在交通事故的发生很多都由电动车参与
电动车相当于自行车，可是很多人不把它当自行车用。于是。。。。。。。
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Healson 回复:
三月 18th, 2011 at 11:26
@朽才, 电动车的确没有管好，光顾着发展GDP了
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发表于 2011年3月18日星期五 22:42
最近我也在学车，第一天教练就跟我说了，学好了，对自己好，对别人也好
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发表于 2011年3月20日星期日 14:17
我记得我驾校老师愤愤地说，你们给我挺好了，老子可不是培养杀手的。
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Healson 回复:
三月 21st, 2011 at 08:33
@敖东, 驾校教练都是恨铁不成钢啊，但态度恶劣的好处要你开上车后才能一一体会，这倒有点不打不成材的感觉
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发表于 2011年3月23日星期三 09:58
是呀，自律是应该，不过不知道你发现没发现，现在好多电动车虽然有转向灯，但是只是在前面，后面并没有灯，尤其是新出的小的电动车，当然这只是一部分，不知道现在电动车生产商怎么设计的。。
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Healson 回复:
三月 23rd, 2011 at 14:10
@阅城, 昨晚上看到一电动汽车，转弯没亮灯，我以为他没打，有没有就不太清楚了。
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阅城 回复:
三月 23rd, 2011 at 14:15
@Healson, 哈哈，我说错了，是电瓶车，俩轱辘的那种~
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Healson 回复:
三月 23rd, 2011 at 14:24
@阅城, 是我理会错了，因为我上午刚发了一个电动汽车的微博~
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